1. SOBRE O CURSO
Nome do curso: Curso de Formação Inicial de Pilotos de Drones (MultiRotores);
Objetivo: Capacitar o aluno do zero para pilotar drones de forma segura, consciente e dentro da lei, preparando-o para lazer ou inserção no mercado profissional;
Modalidade: Presencial, Online (gravado/ao vivo) ou Híbrido (teoria online + prática presencial).
Carga horária total: 8 horas (4h Teoria + 4h Prática);
Carga horária total: 8 horas (4h Teoria + 4h Prática);
Público-alvo: Entusiastas, fotógrafos, engenheiros, corretores de imóveis, produtores rurais e profissionais que buscam transição de carreira;
Pré requisitos: Nenhum conhecimento prévio necessário. Ter mais de 18 anos (ou permissão dos pais) e um dispositivo móvel (celular ou tablet). Não é obrigatório possuir drone próprio para fazer o curso;
2. CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
Módulo 1: Legislação e Regulamentação Brasileira
ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil): Cadastro de drones (SISANT), classes de drones e regras de uso;
Módulo 1: Legislação e Regulamentação Brasileira
ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil): Cadastro de drones (SISANT), classes de drones e regras de uso;
DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo): Solicitação de voo via SARPAS, distância de pessoas e limites de altitude;
ANATEL Homologação de equipamentos, rádio frequência e riscos de importação sem certificação.
Documentação Obrigatória: Manual, apólice de seguro (RETA, quando aplicável), checklist e cadastro das baterias.
Módulo 2: Engenharia do drone e componentes
Anatomia da aeronave (Motores brushless, ESCs, IMU, Bússola e GPS);
Anatomia da aeronave (Motores brushless, ESCs, IMU, Bússola e GPS);
Funcionamento dos Rádios Controles, sensores de anti-colisão e transmissão de vídeo;
Manutenção preventiva, limpeza e armazenamento correto das baterias LiPo/Inteligentes.
Módulo 3: Pilotagem teórica e configuração de aplicativos
Modos de voo (P-Mode/GPS, Atti, Sport) e modos de emergência (Fail-Safe, Return to Home - RTH);
Modos de voo (P-Mode/GPS, Atti, Sport) e modos de emergência (Fail-Safe, Return to Home - RTH);
Configuração inicial no aplicativo (DJI Fly, DJI GO 4 ou equivalentes): mapas, altimetria e limites do geofencing;
Fatores meteorológicos: interferência magnética, índice Kp, velocidade do vento e cobertura de satélites.
Módulo 4: Prática de voo guiada
Checklist pré-voo, decolagem manual/automática e pairado (hovering);
Checklist pré-voo, decolagem manual/automática e pairado (hovering);
Manobras básicas e avançadas de controle (oitos, órbitas, orientação de nariz);
Controle de câmera básico (panorâmicas, tilts suaves e enquadramentos);
Simulação de cenários de emergência e perda de sinal.
3. O QUE ESTÁ INCLUSO NA MATRÍCULA
Apostila digital ou impressa com passo a passo;
Apostila digital ou impressa com passo a passo;
Certificado de Conclusão emitido de acordo com as diretrizes vigentes;
Checklists impressos para uso no dia a dia de voo;
Acesso a grupo exclusivo de alunos para networking e dúvidas pós-curso;
Suporte ao aluno durante 30 dias após o término do curso.
Auxílio no cadastro inicial das plataformas (SISANT e SARPAS).
4. OPORTUNIDADES DO MERCADO
Áreas de Atuação: Mapeamento topográfico, inspeção predial/industrial, segurança patrimonial, produção audiovisual, eventos e agronegócio;
Áreas de Atuação: Mapeamento topográfico, inspeção predial/industrial, segurança patrimonial, produção audiovisual, eventos e agronegócio;
Retorno do Investimento: Profissionais autônomos cobram de R$ 500,00 a R$ 2.500,00 por diária de captação simples no mercado inicial.
PERGUNTAS FREQUENTES:
Preciso ter meu próprio drone para fazer o curso?
Não. Disponibilizamos equipamentos para todo o treinamento prático. Caso já tenha o seu, pode levá-lo para aprender a configurá-lo.
Preciso ter meu próprio drone para fazer o curso?
Não. Disponibilizamos equipamentos para todo o treinamento prático. Caso já tenha o seu, pode levá-lo para aprender a configurá-lo.
O certificado me autoriza a voar profissionalmente?
O certificado atesta sua capacitação técnica. Para pilotar profissionalmente, orientamos você durante o curso a realizar todos os cadastros órgãos reguladores (ANAC e DECEA).
O certificado atesta sua capacitação técnica. Para pilotar profissionalmente, orientamos você durante o curso a realizar todos os cadastros órgãos reguladores (ANAC e DECEA).
O que acontece se chover no dia da aula prática?
A etapa prática é reagendada para a data mais próxima sem custos adicionais.
A etapa prática é reagendada para a data mais próxima sem custos adicionais.
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